针对高速铁路轮轨周期性磨耗和轨道部件伤损等亟需解决的现实问题和国内外研究热点，开展轮轨周期性磨耗产生机制和演化机理研究，分析轮轨周期性磨耗对无砟轨道系统及部件的伤损规律和作用机制，最终形成一套具有我国自主知识产权的集分析、研究、应用为一体的延长轨道结构及部件服役寿命的有效方法，提升我国高速铁路无砟轨道系统的整体服役水平。

目前，已完成高速铁路无砟轨道结构模态特征及影响参数测试、列车荷载作用条件下轨道结构模态特征测试等工作，建立了高速铁路无砟轨道结构及固有模态辨识方法，揭示了轨道关键参数及轮轨耦合作用对无砟轨道结构模态特征的影响规律。