根据京沈客专项目初步设计文件，京沈客专动车运用所在试验中心环线内建设，不仅牵涉到占用铁科院土地，涉及拆除相关建筑物，还将严重影响试验中心的日常调车取送作业、道口通行和发展规划等，给试验基地既有功能的发挥和未来试验能力建设带来较大影响。

为消除动车所建设对试验中心的不利影响，支持试验中心的长远发展，在铁科院的支持和协调下，4月24日，铁路总公司计划统计部、科技部、运输局、工管中心等领导，及铁三院等人员，在院领导王同军、赵有明等陪同下来到试验中心进行现场调研，实地考察了环线，并召开了“与京沈客专同步建设提高环行试验基地试验能力研讨会”。会上，试验中心及铁三院作了具体汇报，指出京沈客专建设对试验基地的影响，提出消除影响的建议，并结合规划对如何提高环行试验基地试验能力提出了增建试验线的建议。

5月22日，铁路总公司运输局领导赵海宽、王涛、冯崇海等在院领导陪同下来到试验中心再次现场调研，并和相关人员召开加强环行试验基地试验能力相关问题座谈会。

目前，在环行试验基地增建半环方案已得到总公司批复，在星火站设计方案中保留既有两股道，解决了试验列车进出试验基地的问题，保证了试验生产工作的正常开展。